目前，對于環境問題的重視以及節能減排的迫切需求，各國在汽車以及軌道交通領域對于復合材料的應用加大了研發的投入，各大企業也在復合材料應用方面不斷推動技術創新，以拓展復合材料應用范圍，提高自身競爭力。復合材料的種類繁多，特性也各異，那么在汽車行業中，都使用哪些復合材料？材料有哪些特點？怎樣選擇合適的刀具？成功的刀具方案可提高復合材料機械加工的質量和效率，節省成本并提高產品競爭性。

復合材料加工中出現的問題

復合材料與金屬材料在機械加工中有著很大的區別，復合材料在加工的過程中容易產生毛刺、分層、刀具磨損、樹脂燒熔等問題，我們通常會通過選擇合適的刀具材質、刀具刃型、加工工藝和合理的加工參數來避免。

（1）毛刺。由于切斷效果不好，使得材料周圍有剩余纖維。針對這樣的問題，需要提高刀具的鋒利性。

（2）分層。沿著刀具切削力的方向，如果切削力過大，通常會造成表面的材料被撕裂，造成分層。 對于這種問題，需要通過對刀具刃型設計和切削參數的調整來避免。

（3）刀具磨損。刀具磨損是復材加工中比較常見的問題。加工復材的纖維強度， 樹脂種類等都會引起刀具的磨損，需要根據材料和加工工況合理選擇刀具。

（4）樹脂燒熔。部分復合材料使用的樹脂耐高溫程度較低，在快速切削的過程中產生的切削熱容易引起樹脂燒熔。

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